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驾考监考员为啥疲劳驾驶?“大湿哥”让公平走进考场

2016-06-27 17:08 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
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考官你好,这是我的考试资料……”在济南长清科目三的考试现场,虽然空气闷热的让人窒息,但新学员的道路驾驶技能考试正在有条不紊地进行着。

  鲁网6月27日讯(记者 石磊 通讯员 曹梦琳)“考官你好,这是我的考试资料……”在济南长清科目三的考试现场虽然空气闷热的让人窒息,但新学员的道路驾驶技能考试正在有条不紊地进行着。 

  记者了解到在104考试中心每天大约有五六百人过来报考,考试员只有不足三十个人。这样折算下来,每位监考官每天要监考二三十人。在考试过程中,部分学员成绩不合格时,都会要求重考如此一来,考试量又近乎成倍的增加监考员在车上一待就是一天,衬衣背后都是先被汗水浸透然后再晒干反复三四遍。因此,很多人亲切的称他们为“大湿哥”。

  与此同时在济南世纪大道东首,领取A1驾照的学员们和他们的监考官也在进行着一场与阳光的抗战。   

  “因为咱们驾驶的车型比较大,所以在路口拐弯的时候一定要注意身体的巧妙用力,否则身体会容易产生疲劳……”在考试现场,监考员张万忠正在给考生讲解驾驶中大型车辆需要掌握的几点技巧。 

  “申请中大型车辆驾照的驾驶员都有一定的驾驶基础,所以在讲解起来想对较容易。但是也不乏一些不规范驾驶的行为,如果在考试的时候我们不加以指正,在日后形成习惯,容易造成安全隐患。所以在考试的时候,坐在副驾驶上的我们要全神贯注留意驾驶员的一举一动,以便考试后,对他们的问题悉数列举出来。每天跟车二百余公里,感觉自己都疲劳驾驶啦!”张万忠解释到。  

  “各位监考老师真不容易!如果说我们是为了更快地拿到驾照才选择在这么热的天里考试,那他们又为了啥呢?”一位考取A1驾照的考生感叹道,因为夜考的原因,他们要陪我们耗到晚上八九点,第二天还得继续上班。即使这样辛苦,他们也没有抱怨,这一次真得要给个好评啦!    

   随着互联网自助预约考试的推行,驾考也实现了“双随机分配”的考试模式,即随机分配考试员和随机分配考生。 

  “在考试发车前随机分配考试员,考试员不知道自己在哪辆考试车上进行考试,考生也是系统随机分配且每次仅分配3人,考生考试前也不知道在哪辆考试车上考试。这种随机分配最大程度减少人为因素干扰,营造了公开、公正、透明的考试环境。”李殿峰介绍道。 

  截止6月20日,济南市共完成面签注册189731人,机动车驾驶人考试互联网自主预约参考220590人次,已经实现学员100%互联网自主约考。 

  考试成绩以电子评判为主  贿赂考官或将一年内无法报考 

  据悉,104考试中心采用的是计算机自动评判与人工评判相结合的方式,完成对考生在道路驾驶技能考试中上车准备、起步、直线行驶等 16 个基本考试项目及综合项目的评判工作。 

  “计算机评判是通过GPS卫星高精度定位技术识别考试路段的车辆位置,对70%的路考项目自动评判,对观察、处理危险状况等计算机无法评判的项目进行人工评判。”李殿峰提到,这种考试模式于2011年正式启用。到目前为止,考试中心的21辆考试车全部使用路考智能评判系统,形成了“内外监管、三级评判、双随机分配”的考试模式。 

  在考试现场,记者注意到,每一辆考试车内都安装有摄像头。据了解,在考试的过程中考试全过程将通过摄像头利用3G网络实时回传到监控中心、侯考大厅,如此一来,考试车的画面同时在监控中心电脑上、侯考室大厅的大屏幕上显现。后台考试员监督考试车内考试员的评判过程,车管所内的监管平台和省交警总队的监管平台也能同时看到考试画面,多重监管保证了评分的客观性,公正性。 

  值得一提的是,在侯考大厅的考生通过大屏幕画面也能够监督考生的考试和考试员的评判。“如果侯考大厅的考生发现正在考试的考生操作有问题,或者我们考试员的评判有问题都可以提出异议。”李殿峰解释到,也就是说我们内部看到的考试信息与广大考生看到的信息完全一致,大家同时可以对考试员的评判和考生的考试过程进行监督。 

  虽然驾考是多方位监管,但仍有个别考生不好好练习驾驶技能,而在考试员身上想办法。据监考民警透露,不久前,曾有位考生在考试前将现金夹在身份证和暂住证中间,在考试员验证考生身份时递给考试员。但令他意外的是,考试员没有趁人不备收下自己的“红包”,而是立即通过监控系统向监控中心后台报告,当场终止了他的考试。 

  “监控中心民警按照公安部令相关要求,当场取消了考生的考试成绩,同时取消前两个科目的考试成绩,并且在一年内不得报考。”张殿峰表示,采取这种措施最终的目的是希望广大学习驾驶的朋友为自己、为家人也为他人负责,不能因为拿证而考试,要以真正掌握驾驶知识和技能为目的,只要保证训练时间,训练好了再报考,考试并不难。 

 

 


责任编辑:石磊
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